
Инженерная мысль всегда приводит к созданию технологичных разработок, которые являются шагом в будущее. Однако некоторые образцы военной техники и вооружения можно по праву считать революционными. Ведь они не просто показывают высокий уровень научной мысли, но и превосходят свои аналоги по всем техническим характеристикам.
Одной из таких разработок долгие годы считали истребитель МиГ-37, который обладал системой «стелс», так полюбившейся американским военным инженерам в области авиации. По поводу данного самолета ходят различные слухи. Он по праву считается самым загадочным проектом советских инженеров и прототипом всех истребителей-«невидимок» США.
СССР всегда держал подобные разработки в секретности, даже малейшая утечка строго каралась. Поэтому неудивительно, что проектируемый долгие годы самолет так и не стал известен широкому кругу общественности. Однако некоторые данные по нему, а также внешний облик, все же были продемонстрированы.
Впервые о существовании МиГ-37 открыто заявил британский военный эксперт Ник Кук, ссылаясь на инсайдерскую информацию от советского инженера, имя которого по понятным причинам называть не стал. По его словам, Советский Союз еще в начале 90-х годов разработал самолет пятого поколения.

Уточнялось, что МиГ-37 обладал турбореактивным форсажным двигателем, мощным вооружением, а также комплексом снижения радиоэлектронной заметности – «стелс». Кроме того, конструкция предполагала наличие механизма многоосевого направления тяги, что делало его сверхманевренным. Это была революционная разработка, которая не имела аналогов у главного советского соперника – США.
После публикации информации о МиГ-37 Штаты начали грандиозную по своим масштабам программу по созданию самолетов нового поколения, чтобы не отстать от СССР. Русские инженеры дали необходимый толчок, который изменил технологический подход к созданию истребителей подобного типа. Об утечке информации узнало советское руководство, которое не могло себе позволить дальнейших публикаций, поэтому проект получил еще более строгий гриф секретности.

Эскиз МиГ-37 в журнале
Официально МиГ-37 не выпускался, однако появлялась информация о том, что прототип был создании и даже в 1988 году был поднят в воздух. На борту у него были установлены пушки калибра 30 мм, ракеты класса «воздух-воздух» Р-23, а также современные даже по нынешним меркам снаряды Х-28 и Х-25 и авиабомбы. Главной особенностью самолета, как уверяют западные специалисты, являлась скорость 5310 км/ч. Другими словами, русские инженеры еще в 90-х создали гиперзвуковой МиГ-37 со сверхманевренностью и комплексом «невидимости».
Американские эксперты уверены, что именно МиГ-37 стал прототипом, прародителем всех американских «стелс-истребителей». Ведь после появления в британском журнале эскиза и характеристик МиГ-37 через несколько лет в США появился Nortop F-23 Black Widow II, который имеет поразительное сходство. Кроме того, американские инженеры стали активнее исследовать возможность снижения малозаметности, которая сейчас является одним из первостепенных для истребителей пятого поколения.

Nortop F-23 Black Widow II
Вероятнее всего, советское руководство не хотело большой огласки по поводу данной разработки, тщательно продумывая новые технологические решения. Ведь в случае появления истребителя МиГ-37 в том виде, о котором уже написали на Западе, должного эффекта разработка не принесла бы. Поэтому его продолжали использовать в качестве экспериментатора новых технологий на примере другой революционной разработки Су-47 «Беркут», о которой мы уже писали ранее.
Наша страна