
Лучшая в мире команда гоночных грузовиков – российский «КАМАЗ-мастер» — 6 января 2018 года стартует на очередном ралли «Дакар» в Южной Америке. 14-кратные победители главной гонки грузовиков мира снова идут в бой!
Сороковой по счёту «Дакар» пройдёт по территории трёх стран – Перу, Боливии и Аргентины. В 2018 году нашей команде исполняется 30 лет. Снова в тяжелой схватке в условиях бездорожья и природных преград наши гоночные КАМАЗы сойдутся с IVECO, TATRA, RENAULT, SCANIA, LIAZ, МАЗ и другими командами известных мировых производителей. Всего на старт выйдут 42 спортивных грузовика.
На «Дакар-2018» «КАМАЗ-мастер» выставляет состав в четыре «боевых» экипажа:
№500. Пилот Э. Николаев; штурман Е. Яковлев; механик В. Рыбаков.
№502 Пилот Д. Сотников; штурман Р. Ахмадеев; механик И. Мустафин.
№507 Пилот А. Мардеев; штурман А. Беляев; механик Д. Свистунов.
№515 Пилот А. Шибалов; штурман Д. Никитин; механик И. Романов
Старт ралли-рейда состоится 6 января в городе Лима (столица Перу). На территории этой страны участники гонки проведут пять дней. Затем их ждут участки в Боливии с днем отдыха 12 января в Ла Пасе, а завершится рейд 20 января в Кордобе (Аргентина).

Руководитель «КАМАЗ-мастера» Владимир Чагин рассказал, что команда и, в частности, ее инженерно-конструкторский блок активно поработали в течение года. Сразу по приезду с «Дакара-2017», была запущена большая программа изменений и модификации спортивных машин. В составе команды в ралли «Дакар-2018» примет участие новый грузовик с рядным шестицилиндровым 13-литровым мотором, уже успешно зарекомендовавший себя во время ралли «Шелковый путь-2017. Москва-Сиань». Выступающий на этой машине экипаж Дмитрия Сотникова готов побороться за места на подиуме в грузовом зачете ралли «Дакар». Конечно это будет непросто – ведь это первый опыт, когда такой двигатель был установлен на бескапотную машину для того, чтобы соответствовать дакаровскому регламенту, который затронет машины «КАМАЗ-мастера» уже с января 2019 года. С учетом большого количества горных этапов на «Дакаре», на всех машинах были проведены работы по высотным настройкам и оптимизирована программа управления двигателем.

Владимир Чагин, руководитель команды «КАМАЗ-мастер»:
«Предстоящая гонка особенная. Во-первых, «Дакар» будет сороковым по счету, а во-вторых в следующем году команда «КАМАЗ-мастер» отмечает свой тридцатилетний юбилей. Вспоминая перипетии, связанные с участием нашей команды в этом экстремальном приключении, я ловлю себя на мысли, что к этому нельзя привыкнуть. Каждый «Дакар» — это новый вызов! Новые территории и страны, новые соперники, капризы стихии от проливных дождей, нехватки кислорода в горах до нестерпимой жары, сюрпризы в виде новых требований регламента и много еще всего, от чего никогда не заскучаешь и к чему тебя всегда будет безудержно тянуть. Юбилейные даты 2018 года накладывает на нас дополнительную ответственность. Конечно, мы будем бороться за победу. Вперед, КАМАЗ!»+
Медиаресурс «Техносфера.Россия» желает нашей команде Победы. Мы болеем за вас, ребята!
Наша страна